Ах, автомобили — эти металлические кони, которые не только возят нас с места на место, но и заставляют сердца автолюбителей биться чаще. Возьмём, к примеру, Rolls-Royce Phantom.
Этот красавец настолько представительский, что его можно было бы принять за передвижной дворец для английской королевы, если бы она вдруг решила прогуляться по городу без ландо. Представьте себе: массивная вертикальная решётка радиатора с легендарной статуэткой «Дух экстаза» на капоте — словно привет из прошлого, когда автомобили были не просто средством передвижения, а произведением искусства. Кстати, в 2007 году Phantom обзавёлся бронированной версией с толщиной брони почти в десять сантиметров!
Это вам не шутки — можно спокойно ездить через толпу зомби или навстречу урагану. А знаменитая фигурка «Дух экстаза» при необходимости убирается внутрь капота — представьте себе такую функцию: нажал кнопку — и твой автомобиль стал невидимкой для любопытных взглядов.
В 2007 году появился даже кабриолет на базе Phantom VII — чтобы короли и королевы могли наслаждаться ветром в волосах и завистливыми взглядами прохожих одновременно. Обновления появляются раз в несколько лет; правда, между моделями 2009 и 2012 года различия настолько малы, что их заметит разве что самый внимательный фанат марки или сосед по гаражу.
Переходим к Chevrolet Chevelle — автомобилю среднего класса с душой настоящего американского героя. Выпускался он с 1964 по 1978 год и был настолько популярен, что мог бы служить отличным поводом для вечерних разговоров у костра: «А помнишь тот Chevelle?
Он мог разогнаться быстрее мысли!» Машина выпускалась во всех кузовных вариациях: купе, седан, кабриолет и универсал — словом, на любой вкус и цвет. Особенно почитаема была модификация Super Sport 1973 года выпуска — настоящий зверь на дороге!
А Laguna стала любимицей публики в середине семидесятых годов. После небольшого перерыва вернулась модель El Camino – идеальное сочетание пикапа и легковушки; скажем так, для тех, кто хотел иметь всё сразу: грузить картошку в кузов и при этом выглядеть стильно на городских улицах.
Теперь немного о Dodge Charger — машине с таким характером, что её можно сравнить только с героем боевика 80-х.
Зародилась идея создать этот muscle car после выхода Pontiac GTO в 1964 году — ведь если один производитель может поставить под капот мощный двигатель и сделать из обычного купе зверя скорости, то почему остальные должны отставать? Концепт Charger появился в 1965-м году на базе Dodge Coronet и получил восторженные отзывы публики. Можно сказать, что этот автомобиль стал настоящей легендой американских дорог: мощный мотор ревёт под капотом так громко, что соседям остаётся лишь позавидовать… или вызвать полицию.
И вот мы переходим к британскому шикарному Range Rover Sport SVR – среднеразмерному люксовому кроссоверу от Land Rover.
Этот автомобиль создан на платформе Discovery 3 (знаете такой?), а в 2013 году он похудел аж на 420 килограммов благодаря кузову из алюминиевого сплава! Да-да, теперь он лёгкий как пушинка… ну или почти лёгкий. Тестировал машину сам Дэниел Крейг – агент Джеймс Бонд не мог позволить себе ездить на чём-то менее стильном!
Представьте себе сцену: Бонд выходит из машины после погонь по Лондону — волосы слегка растрёпаны ветром (ну ладно-ладно, это кабриолет Rolls-Royce), а машина сияет под дождём как бриллиант.